Manual Pengujian dan Kriteria PBB menyatakan bahwa baterai lithium harus menjalani serangkaian pengujian yang ketat, termasuk simulasi ketinggian, pengujian suhu, getaran, guncangan, korsleting eksternal, pengisian daya berlebih, dan pelepasan paksa, untuk menunjukkan keamanannya selama pengangkutan. Standar pengujian ini ditentukan dalam Rekomendasi PBB tentang Pengangkutan Barang Berbahaya – Manual Pengujian dan Kriteria.
Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) telah mengembangkan Kode Barang Berbahaya (DGR) yang terperinci untuk transportasi udara baterai litium, yang secara jelas mendefinisikan persyaratan klasifikasi, pengemasan, penandaan, pelabelan, dan dokumentasi. Misalnya, baterai litium harus dikemas dalam kemasan yang sesuai, ditandai dengan jelas dengan tulisan "baterai litium" atau "baterai litium-ion", dan nomor PBB yang sesuai.
Organisasi Maritim Internasional (IMO) mewajibkan pengangkutan baterai litium melalui laut sesuai dengan Kode Barang Berbahaya Maritim Internasional (Kode IMDG) IMO, yang menetapkan pengemasan, penyimpanan, pemisahan, dan tindakan tanggap darurat untuk baterai litium.